Een dealer in Azië moet een onderdeel bestellen voor een spreader. Het onderdeel ligt voor hem op tafel. Een tandwiel, een sensor, een afdichtring. Er staat geen artikelnummer op. Wat doe je dan? Bellen met de fabrikant. Bladeren in een catalogus van driehonderd pagina's. Of gokken en hopen dat je het goede onderdeel bestelt.
In deze blog vertelt Robert Geenen, directeur en eigenaar van GSD, hoe een sparepartsportal uitgroeide tot een 3D-visualizer waarmee dealers wereldwijd onderdelen bestellen door simpelweg op een 3D-tekening te klikken.
We werken al meer dan tien jaar samen met VDL Container Systems. Zij bouwen spreaders: de grote machines in containerhavens die containers van schepen tillen. Die spreaders hebben duizenden onderdelen, en dealers over de hele wereld moeten die onderdelen kunnen bestellen.
Het eerste wat we bouwden was een bestelportaal. Dealers logden in, zochten op artikelnummer of op machinenummer, en bestelden hun spareparts. Dat werkte. Het systeem verwerkt inmiddels meer dan 6.500 bestellingen per jaar.
Maar het kon beter.
Je staat bij een spreader. Je hebt een kapot onderdeel in je hand. Je weet waar het zat in de machine, maar je weet niet hoe het heet of welk nummer het heeft. En dat is geen uitzondering. Op de meeste onderdelen in een machine staat simpelweg geen artikelnummer.
Wat je dan doet: bellen. Mailen. Foto's sturen. Wachten op antwoord. Of bladeren in een catalogus en hopen dat je de juiste pagina vindt. Dat kost tijd. En tijd is geld, zeker als een machine stilstaat in een haven.
Daarom hebben we de 3D-visualizer gebouwd.
We laden de 3D-tekeningen van de spreader in het systeem. Een dealer opent de tekening, zoomt in op de plek waar het onderdeel zat, klikt erop en ziet meteen wat het is. Artikelnummer, omschrijving, prijs. Eén klik verder en de bestelling is geplaatst.
Geen catalogus. Geen telefoontje. Geen gokwerk.
Het grote voordeel: je hoeft niet te weten hoe iets heet. Je hoeft alleen te weten waar het zit. En dat weet je, want je hebt het er net uitgehaald.
Bij VDL Container Systems is de 3D-visualizer inmiddels een belangrijk onderdeel van het dealerportaal. Het resultaat spreekt voor zich: de orderverwerking is versneld en het aantal foutieve bestellingen is nagenoeg naar nul gebracht.
Bekijk de volledige case van VDL Container Systems.
Wat begon als een bestelportaal is in tien jaar uitgegroeid tot een compleet platform. Dealers kunnen spareparts bestellen, maar ook handleidingen inzien en garanties registreren. En dat is nog maar het begin.
Op de planning staat dat je straks vanuit diezelfde 3D-omgeving ook onderhoudsinformatie kunt opvragen. Klik op een motor en je ziet meteen de handleiding, een onderhoudstutorial en wanneer het onderdeel voor het laatst is onderhouden. En als er een storing is op een spreader, willen we die zichtbaar maken in de 3D-tekening. Sensoren sturen een melding, en in de tekening knippert het onderdeel rood. De monteur weet precies waar hij moet zijn.
Daar schrijven we de komende maanden meer over. Dit is het eerste deel van een serie.
Dit verhaal gaat over spreaders in een containerhaven. Maar het probleem is universeel. Elk bedrijf dat machines bouwt, onderhoudt of onderdelen levert, kent het: klanten die bellen voor een onderdeel dat ze niet kunnen vinden. Monteurs die zoeken in catalogi. Bestellingen die fout gaan omdat iemand het verkeerde nummer invulde.
De vraag is niet of het technisch kan. Dat kan het. De vraag is of het jouw proces makkelijker maakt.
Hoeveel telefoontjes krijg je per week van klanten die een onderdeel zoeken? Hoeveel bestellingen gaan fout omdat iemand het verkeerde artikelnummer invoerde? Hoeveel tijd kost het je serviceteam om de juiste informatie bij elkaar te zoeken?Als je daar eerlijk antwoord op geeft, weet je of dit iets voor jou is.
Benieuwd hoe een 3D-visualizer werkt voor jouw spareparts of onderhoud? Bekijk de 3D-visualizer van GSD of neem contact op voor een vrijblijvend gesprek.
Liever teruggebeld worden?